Bentley élargit sa gamme avec l’arrivée du nouveau moteur V8 “High Performance Hybrid” de 680 ch, disponible sur les Continental GT, GT Convertible et Flying Spur.
Ce V8 hybride, combinant un moteur 4.0 litres et une motorisation électrique, développe 930 Nm de couple et permet jusqu’à 85 km d’autonomie en mode 100 % électrique. Il surpasse en performances le célèbre W12 Speed, tout en affichant des émissions de CO2 très basses.
Les nouvelles Continental GT et GT Convertible de quatrième génération conservent les lignes emblématiques du modèle, enrichies d’une signature lumineuse “Harmony”, d’une calandre noire brillante cerclée de chrome, et d’un habitacle fait main à Crewe. Côté performance, le Continental GT atteint le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Le châssis actif intègre la Dynamic Ride, la direction arrière et un différentiel électronique, pour un comportement routier affûté et accessible.
Les versions Azure, orientées bien-être, se distinguent par leur grille à lamelles verticales, leurs jantes spécifiques de 22 pouces et leur intérieur raffiné: sièges Wellness avec fonction massage, éclairage d’ambiance et inserts en noyer à pores ouverts. Les Continental GT Azure et GT Convertible Azure offrent en série les packs Touring, Comfort et Lighting, ainsi qu’un toit panoramique ou un chauffage de nuque selon la carrosserie.
La Flying Spur adopte elle aussi le nouveau V8 hybride, combinant des performances de haut vol (0 à 100 km/h en 3,9 secondes) à un confort luxueux pour cinq occupants. Elle reçoit un design extérieur spécifique et un intérieur où l’artisanat et la technologie du bien-être se conjuguent, notamment avec des sièges massants à l’avant et à l’arrière sur la version Azure.
Avec cette nouvelle gamme hybride, Bentley propose désormais une offre exclusivement électrifiée pour ses coupés, cabriolets et berlines, tout en laissant aux clients la liberté de configurer leur véhicule selon des milliers de combinaisons de peintures, placages et selleries grâce au catalogue Mulliner.
