Subaru présente une seconde nouveauté à Genève, aux côtés de la BRZ, la nouvelle Impreza.
Il s’agit donc de la première sortie européenne pour le best-seller de Subaru.
Même si d’apparence il pourrait s’agir d’un gros lifting, c’est en réalité une vraie nouveauté. Partageant sa plateforme avec la Subaru XV, l’empattement s’est allongé et la présentation se veut plus flatteuse.
Sous le capot, cette nouvelle Impreza inaugure un boxer 2.0 l. développant 148 CV, reléguant aux oubliettes le 2.5 l. Associé à une boîte CVT (appelée “lineatronic”), il se vante de consommer moins et d’émettre moins de CO2.
L’Impreza est déjà commercialisée au Japon et en Amérique du Nord où elle explose littéralement les objectifs du constructeur.
Motus et bouche cousu par contre sur une version WRX ou STI de cette nouvelle Impreza.
