Le fleuron de la gamme DB11, la déclinaison V12 essayée l’année passée, voit son trône pris d’assaut par une nouvelle déclinaison, la DB11 AMR.
La désignation annonce la couleur : AMR, pour Aston Martin Racing !
Quoi de plus « racing » que de gonfler la puissance du moteur : le V12 5.2 litres biturbo passe de 608 à 630 chevaux, pour un couple inchangé de 700 Nm dès 1’500 t/min par minute. Couplé aux améliorations apportées au châssis et à la direction, les performances prennent l’ascenseur : la vitesse maximum culmine à 334 km/h, et le 0-100 est accompli par la belle en 3.7 secondes, soit un gain de 0.2 secondes comparativement à la version V12 d’origine.
Question esthétique, la livrée standard est sombre, avec de multiples détails extérieurs en noir gloss, tel que la grille de radiateur, les contours des projecteurs avant ou encore les sorties d’échappement. L’intérieur est dans le même ton, avec une utilisation massive de l’Alcantara et de cuir monochrome. Une déclinaison limitée à 100 exemplaires dans le monde, baptisée AMR Signature Edition est aussi disponible à la commande. Cette dernière se distingue avec des éléments en carbone apparent (comme les rétroviseurs ou le spoiler avant) et des décorations vertes fluo, distinctive de la marque AMR.
Si l’envie vous prend, les commandes sont d’ores et déjà ouvertes, pour un prix d’appel de 174’995.- Livres Sterling pour la version « standard », ou 201’995.- Livres Sterling pour l’AMR Signature Edition.
