Tout le monde pensait que la GT3 RS 4.0 serait la dernière déclinaison de la 997. Mais c’était sans compter sur les ingénieurs, ou plutôt les commerciaux, de Stuttgart. Porsche présente aujourd’hui la version quatre roues motrices de la Carrera GTS lancée à l’automne dernier.
Disponible en Coupé et en Cabriolet, cette 911 Carrera 4 GTS reprend exactement la configuration d’une GTS normale, qui sera d’ailleurs prochainement à l’essai sur Wheels And You, avec simplement la transmission intégrale PTM (Porsche Traction Management) en plus. Même motorisation, c’est à dire le six cylindres 3.8 l., dérivé de la Carrera S, qui développe sur ces modèles 408 CV à 7’300 t/min. La seule différence esthétique par rapport à la GTS deux roues motrices, c’est la bande réfléchissante entre les phares arrière. La nouvelle Carrera 4 GTS arrivera sur le marché suisse dès le mois de juillet prochain. Les tarifs de base sont de CHF 169’600.- pour le Coupé et CHF 184’500.- pour le Cabriolet.
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