La nouvelle Toyota GR Supra se décline dans une version plus raisonnable, voilà le modèle 2.0.
Un look indéniablement réussi et un esprit plutôt sportif, le cocktail avait su plaire à mon collègue lors de notre essai de la GR Supra première du nom. Afin d’élargir la clientèle, Toyota propose maintenant la même mais avec un moteur plus petit, un quatre cylindres 2.0.
Face à sa grande soeur équipée du 6 cylindres 3.0, cette nouvelle mouture perd moins de 100 ch et tout juste 100 Nm, plus précisément elle développe 258 ch pour un couple de 400 Nm. En contre-partie, elle gagne 100 kg sur la balance et avec une répartition des masses 50:50, ça ne peut que faire augmenter le curseur “plaisir de conduite”. Nous ne manquerons pas de vous proposer un essai complet pour le vérifier.
L’ouverture des commandes de cette nouvelle Toyota GR Supra 2.0 est prévue pour le mois de mars prochain pour un prix encore inconnu.
